🚘 今の車を売る？乗り換える？ 損得シミュレーター*26年3月時点のデータを参考
📑 計算の前提とご注意
- 今の車に乗り続ける場合： 今の車の買取額と「現在の年式」を基準に、数年後の価値下落、期間中の維持費、修理リスクを加味して算出します。
- 乗り換える場合： 新しい車の購入価格から「今の車の買取額」を差し引いた金額を初期負担とし、新しい車の維持費や数年後のリセールで算出します。
- 年式による値落ちカーブ： 車は年式が古くなるほど値下がり幅が緩やかになる「減価償却カーブ」を描きます。本シミュレーターでは、選択された年式に合わせて残価率を自動補正し、リアルな相場を反映しています。
※表示される金額はデータに基づく概算の例です。実際の買取査定額や車の状態により変動します。
シミュレーターの詳しい使い方と見方
STEP 1：今の車の「買取予定額」を入力
まずは、現在お乗りのメーカー、車種、そして「年式の目安」を選択してください。おおよその相場が自動入力されます。この金額が、乗り換え時の初期負担を減らす大切な資金として計算されます。
STEP 2：乗り換え候補の「購入価格」を入力
次に買いたい車のメーカーと車種を選択します。市場相場に基づいた購入総額の目安が自動で入力されますが、ご自身の想定予算に合わせて自由に書き換えてみてください。
STEP 3：設定年数後の「本当の負担額」を比較
ボタンを押すと、単純な初期費用だけでなく、今後の維持費や修理リスク、さらに「数年後に売却した際の価値（リセール）」まで含めた、トータルの実質負担額が表示されます。
💡 なぜ「数年後の売却額」まで計算するの？
目先の「購入価格の安さ」だけで車を選ぶと、数年後の維持費や修理代が高くついたり、いざ手放す時にまったく値段がつかず、結果的に損をしてしまうケースが多々あります。本当にお得な選択をするためには、「買う時から売る時までのトータルコスト（実質負担額）」で比較することが最も重要です。
データベースを読み込み中…
※表は横にスクロールできます→
| 項目 | このまま乗り続ける — |
今すぐ乗り換える — |
乗り換えによる差額 |
|---|---|---|---|
| 乗り換え時の初期負担 (購入額 – 愛車売却額) |
0万円 | — | — |
| 3年間の維持費累計 | — | — | — |
| 3年間の修理リスク目安 | — | — | — |
| 3年後の自動算出売却額（＋） ※期間に応じて自動算出 |
— | — | — |
| 3年間の実質負担 総額 | — | — | — |
より正確なシミュレーションをご希望ですか？
このシミュレーターの数値はあくまで平均的なデータに基づく概算です。
「自分の愛車の正確な価値をベースに計算したい」「本当に負担の少ない乗り換え先を提案してほしい」という方は、ぜひ一度AUTOMATCHにご相談ください。客観的なデータに基づき、最適なプランをご提示します。
FAQ
よくある質問
車の乗り換えシミュレーターは無料で使えますか？
はい、AUTOMATCHの乗り換え損得シミュレーターは完全無料で利用できます。現在の車の維持費や残存価値（リセール）を入力するだけで、乗り換えた場合の損得を自動計算してくれます。会員登録なしで即座に試算可能です。
車の維持費シミュレーターで計算できる項目は何ですか？
自動車税・車検費用・燃料費・保険料・駐車場代などの維持費に加え、年数ごとの車両価値の下落（値落ちカーブ）を含めたトータルコストを計算できます。現車保有と乗り換えを比較して、どちらがお得かを数値で確認できます。
車のリセールバリューはシミュレーターでどう計算されますか？
車種・年式・走行距離をもとに値落ちカーブを参照し、売却時の推定査定額を算出します。同じ維持費でもリセールが高い車種は実質コストが低くなるため、購入時の車種選びの参考指標としても活用できます。
今の車を乗り続けるのと乗り換えるのはどちらがお得ですか？
一般的に購入後5〜7年が損益分岐点とされますが、車種やリセール次第で異なります。修理費が増加し始める時期や、新車の燃費性能向上による燃料費削減効果も踏まえ、シミュレーターで個別に計算するのが最も正確です。
車の乗り換えタイミングはいつが一番お得ですか？
新車から3年・5年の車検直前が売却査定額の高さと維持費のバランスから見てお得なタイミングとされています。ただし走行距離・車種・市場相場によって最適時期は変わるため、シミュレーターで現時点の損得を確認してから判断するのが賢明です。
